U prostoru bivše virovitičke vojarne danas, svečano je otvoren postav borbenog zrakoplova MiG-21, trajni podsjetnik na Domovinski rat, hrvatske branitelje i razvoj hrvatskog ratnog zrakoplovstva, a u sjećanje na obilježavanja 35. obljetnice oslobođenja Virovitice i pripadajućih vojnih objekata, upravo na prostoru nekadašnje vojarne koji je tijekom proteklih desetljeća dobio potpuno novu namjenu.
Otvorenje postava MiG-a 21 u Virovitici za umirovljene hrvatske vojne pilote Danijela Borovića i Ivicu Ivandića imalo je posebno značenje. Borović je u hrvatsku povijest ušao 4. veljače 1992. godine kada je MiG-om 21 preletio na hrvatsku stranu i sletio u Pulu. Njegovim preletom Hrvatska je dobila svoj prvi MiG-21, odnosno prvi nadzvučni borbeni zrakoplov. Još dva MiG-a 21 na hrvatsku su stranu 15. svibnja iste godine preletjeli piloti Ivan Selak i Ivica Ivandić. Ivandićev zrakoplov nazvan je ”Osvetnik Vukovara“, a Selakov ”Osvetnik Dubrovnika“ i zajedno s Borovićevim MiG-om, od njih je naoružana Prva lovačka eskadrila Hrvatskog ratnog zrakoplovstva.
Danijel Borović istaknuo je u Viriviti kako dolazak MiG-a nije imao samo snažan simbolički i moralni značaj. Hrvatska je njegovim dolaskom dobila mogućnost konkretnijeg djelovanja iz zraka, a promijenio se i odnos protivničkih snaga prema područjima na kojima su mogli očekivati hrvatske borbene avione.
Od trenutka, kada je Hrvatska dobila tri MIG-a 21, kojima su, uz mene preletjeli Ivica Ivandić i Ivan Selak, promijenio se tijek rata. Neprijatelji su nas počeli respektirati i više nisu dolazili, jer su znali da ih čeka hrvatski MiG-21 – rekao je Borović.
MiG-21 prvenstveno je bio zamišljen kao lovački avion, no tijekom Domovinskog rata hrvatski su ga piloti morali koristiti za znatno širi raspon zadaća – od presretanja do djelovanja po ciljevima na zemlji i potpore kopnenim snagama. Dio postupaka morali su prilagođavati vlastitim potrebama i ratnim uvjetima.
Posebno zahtjevni bili su letovi na vrlo malim visinama, kojima se nastojalo smanjiti izloženost protuzračnoj obrani. Borović je pojasnio kako se nerijetko letjelo na svega 40 do 50 metara iznad tla, pri velikim brzinama i s vrlo malo prostora za pogrešku.
Pri brzini od oko 900 kilometara na sat avion u jednoj sekundi prijeđe oko 250 metara. Četiri sekunde i već ste kilometar dalje – slikovito je opisao.
MiG-21 u Viroviticu je stigao početkom lipnja u demontiranim dijelovima, nakon čega je restauraciju vodio Željko Krmpotić. Zrakoplov je početkom kolovoza postavljen u prostoru bivše vojarne. Krmpotić je kazao kako je iza konačnog izgleda eksponata mnogo rada.
Oko 45 dana trajali su moji radovi, od restauriranja pa čak do betoniranja i rasvjete, tako da je ispalo više nego dobro. To je moj posao i moj ponos – rekao je Krmpotić.
Virovitički gradonačelnik Ivica Kirin naglasio je kako je posebno simbolično što se MiG nalazi upravo na prostoru bivše vojarne.
Prostor bivše vojarne pretvorili smo u život. Ovdje su škola, veleučilište, studentski restoran, vrtić, sadržaji za mlade i sportski sadržaji. Ali ono što je možda još važnije, ovim eksponatom MiG-a 21 novim generacijama dali smo poruku da hrvatska sloboda nije dobivena besplatno, da je stvorena krvlju naših branitelja i da im zato moramo biti vječno zahvalni – rekao je Kirin.
Projekt postavljanja MiG-a pokrenut je na inicijativu Grada Virovitice, uz suglasnost Ministarstva obrane, s ciljem očuvanja vojne i povijesne baštine te stvaranja trajnog podsjetnika na ulogu nekadašnje vojarne i Domovinski rat.
Na simboliku zrakoplova osvrnuo se i saborski zastupnik te predsjednik HVIDR-e RH Josip Đakić, podsjetivši na ratna razaranja i djelovanja vojnih zrakoplova na ovom području.
Današnja simbolika otvaranja postava MiG-a u Virovitici bit će zabilježena kao jedan događaj iz povijesti, da se nikada ne zaboravi, ali da se ne ponovi – poručio je Đakić.
Postavljeni MiG-21 tako će trajno ostati na prostoru nekadašnje vojarne kao simbol jednog vremena, hrvatske pobjede i žrtve branitelja, ali i kao poveznica između ratne prošlosti toga prostora i života koji se na njemu danas razvija. (www.icv.hr, www.vpz.hr, Fotografije: Kristijan Toplak)
