U vijećnici Grada Virovitice danas je održana završna konferencija projekta “Izgradnja punionica na području grada Virovitice”, kojim je osigurana ključna infrastruktura za budući sustav javnog gradskog prijevoza na električni pogon. Projekt je odobren u sklopu Poziva za dodjelu bespovratnih sredstava “Izgradnja infrastrukture za punjenje električnih autobusa”, a sufinanciran je sredstvima Europske unije iz Mehanizma za oporavak i otpornost. Nositelj projekta je Poslovni park Virovitica, dok je projekt proveden u suradnji s Razvojnom agencijom VTA. Ukupna vrijednost projekta iznosila je 235 tisuća eura neto.
Direktor Poslovnog parka Virovitica Matija Mustač istaknuo je kako je projekt uspješno završen u predviđenim rokovima te predstavlja važan korak prema uspostavi modernog i održivog javnog prijevoza.
Uspjeli smo na vrijeme završiti projekt izgradnje punionica za električne autobuse koji uskoro stižu u Viroviticu. Time stvaramo sve preduvjete za početak vožnje naših električnih autobusa– rekao je Mustač.
Punionice su izgrađene na području bivše vojarne, uz halu Viroexpo i garaže u kojima će biti smještena nova vozila. Virovitica će tako uskoro dobiti ukupno pet električnih autobusa – tri minibusa i dva midi autobusa. Vozila će biti prilagođena osobama s invaliditetom i roditeljima s dječjim kolicima, a opremljena su suvremenim sustavima nadzora i sigurnosti.
Riječ je o modernim autobusima koji će biti potpuno prilagođeni svim skupinama korisnika. Opremljeni su kamerama i suvremenom tehnologijom te će značajno unaprijediti kvalitetu javnog prijevoza u gradu– istaknuo je Mustač.
Grad je ranije najavio vrlo povoljne cijene prijevoza, a one su potvrđene i na završnoj konferenciji. Pojedinačna vožnja iznosit će jedan euro, dok će mjesečne karte biti dostupne po sljedećim cijenama:
– učenici osnovnih škola – 5 eura
– srednjoškolci i studenti – 15 eura
– umirovljenici – 20 eura
– ostali građani – 25 eura
Mjesečne karte omogućavat će neograničen broj vožnji.
Vjerujem da će ovaj sustav značajno pomoći građanima, ne samo u prometnom smislu nego i financijski. Troškovi goriva, održavanja vozila i parkiranja danas su veliki, a javni prijevoz predstavlja znatno povoljniju alternativu- naglasio je Mustač i dodao kako će posebnu korist imati roditelji, budući da će djeca moći samostalnije odlaziti na treninge, izvannastavne aktivnosti i druge obveze.
Autobusi će prometovati na tri redovne linije, dok će četvrta linija biti noćna te će voziti vikendom, odnosno s petka na subotu i sa subote na nedjelju do ranih jutarnjih sati. Sustav će pokrivati gotovo cijelo gradsko područje i prigradska naselja. Korija je već obuhvaćena županijskim javnim prijevozom, dok je Jasenaš uključen u prijevozni projekt Gradskog društva Crvenog križa.
Studija je pokazala da je najvažnije kvalitetno povezati gradsko središte i prigradska naselja, što će novi sustav i omogućiti– rekao je Mustač.
U sklopu projekta uvodi se i digitalni sustav praćenja vozila. Građani će putem aplikacija i informacijskih sustava moći pratiti lokaciju autobusa te vrijeme njegova dolaska na stajalište.
Točnost i pouzdanost ključni su za javni prijevoz. Građani moraju znati kada autobus dolazi kako ne bi kasnili na posao, u školu ili druge obveze- istaknuo je.
Grad trenutno raspolaže s 15 postojećih autobusnih stajališta, dok će se izgraditi još 53 nova stajališta i ugibališta. U početnoj fazi bit će uređene prometne površine i označena stajališta, dok će nadstrešnice biti postavljene tijekom prvih mjesec dana od početka prometovanja. Kako sada stvari stoje, početak prometovanja električnih autobusa planiran je za 1. rujna. (icv.hr, mra, Foto: M. Rajnović)
